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徕卡q3会保值吗?
〖壹〗、徕卡Q3通常不会具备保值特性。以下是具体分析：数码相机普遍不保值：数码相机，包括徕卡Q3在内 ，作为电子产品 ，其费用通常会随着时间的推移而逐渐降低，不具备保值特性 。新品发布与费用变动：虽然徕卡Q系列新品费用逐年上涨 ，但新品发布后 ，旧款通常会通过促销活动等方式实质性地降低费用 。
〖贰〗 、数码相机，包括徕卡Q3在内 ，通常不会具备保值特性。像富士这样的品牌 ，其产品虽在特定时期可能出现暂时性溢价，但最终还是会回归为普通电子产品的价值 。徕卡Q系列新品费用逐年上涨 ，通常每年都会有小幅增长 。当Q3发布时 ，其售价定在5w，相比Q2的4w7，增长了1w。
〖叁〗 、没必要 。徕卡q3对q2的提升并不大 ，主要改进在于更高的像素数和改进的自动对焦系统 ，q2已经具备出色的画质和功能，对于多数用户已经足够满足需求 ，而且q3的费用较高 ，对于已经拥有q2的用户，换q3并不能带来明显的提升或者价值 ，因此徕卡q2没有必要换q3 。
〖肆〗、徕卡 Q3 43 的数字变焦实际上通过机内裁切的方式得到的 ，因此仅适用于 JPEG 格式照片，RAW 格式依然会保留全分辨率 ，在 Camera RAW 打开 RAW 可以看到裁切。另外 ，徕卡 Q3 43 采用了 6000 万像素传感器，后期利用二次构图方式重新调整照片构图 ，同样可以保证照片有足够的分辨率 。
〖伍〗 、在相机性能方面 ，徕卡Q3的表现也十分抢眼 。6000万像素的全画幅背照式CMOS传感器保证了图像质量和细节的出色表现。Leica SUMMILUX 1：7/28 ASPH.镜头的大光圈（f/7）提供了出色的低光性能和背景虚化效果。混合自动对焦系统快速准确，支持触摸屏操作，操作便捷 。
〖陆〗 、徕卡Q3是一款定位于高端市场的全画幅定焦微单相机 ，它以其卓越的性能、精湛的工艺和经典的设计赢得了专业摄影师及摄影爱好者的喜欢 。该相机配备了高像素的CMOS传感器和先进的影像处理系统 ，确保了出色的画质和拍摄性能。
跌至21.78万元起,奥迪Q3是否值得此时入手?新款有哪些优点?
新款奥迪Q3的内饰也有了改进，车内很多地方都有软性材质包裹 ，档次得到了提升 ，一点也没有廉价感 。配置方面也更加具有科技感，很多东西都可以进行触屏操作 ，车主可以减轻很多负担 。车内的空间是比较大的 ，多人乘坐车内也不会有拥挤难受的感觉。最令人满意的是，座椅均由真皮包裹 ，舒适度很不错 。
正面延续了普通Q3的设计风格 。在此基础上 ，它配备了新的蜂窝状进气格栅，以进一步增强视觉冲击力。汽车的侧面车身看起来扎实稳重 ，单横幅式的腰线描述的很流畅 ，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂简单大方 。
奥迪Q3配备了最新三幅式的多功能方向盘 ，可选配加热功能 。在中控区域还有门把手等处 ，使用了大量的皮质材质包裹，前排配备有双温区自动空调控制系统。搭载8英寸的中控屏 ，系统设计也比较简洁 。
30万级高性价比SUV盘点,降幅超6万,有颜值又有档次
〖壹〗 、最大降幅：38万元（降幅为22%）宝马X2以一个比较运动化的形象进入市场 ，甭管是它本身比较扁平的车身，还是整体出现的运动包围 ，亦或是宽D柱设计 ，其都给人一种运动钢炮跨界SUV的感觉 。
〖贰〗 、奔驰GLB于去年11月在国内正式上市，当时全系3T的动力+超过30万元的指导价确实引起不小的争议。但凭借着豪华感与档次感兼具的内外设计、同级唯一7座以及较大的车身尺寸等 ，其还是收获了月均5千辆的出色市场表现。而在今年4月 ，搭载3T低功率发动机的奔驰GLB也正式上市，其入门版车型的指导价下探至30万元以内 。
〖叁〗、而我们查阅过往历史信息会发现 ，QX55也好 ，QX50也罢，在全国各地的经销商处基本上都有6-8万元的终端优惠，这个优惠幅度是常态化的 ，无论旺季淡季都有 。也就是说QX55实际的终端起售价 ，一般在30-32万左右。换句话说，不管是QX55还是其他进口车 ，经销商是可以控制其终端零售费用的 。
〖肆〗 、想买7座SUV ，首选肯定是汉兰达，在汉兰达超高的保值率和口碑加持下 ，品牌影响力都可以忽略不计 。买得起汉兰达的人买辆BBA也不是问题 ，但显然目标受众更在意的是车型实用性和稳定性。
〖伍〗 、总结：当你想要为家人购置一台空间够大且配置丰富又好开的SUV时，途昂总会第一时间浮现在脑海中 ，因为它产品力确实均衡 ，对于30万左右售价来说刚好合适，满足了全方位用车场景 。
〖陆〗、但是发现运动版终端降幅出色 ，近来从车主实际成交费用来看 ，上市半年多的这款新车，终端优惠近10万，入门版裸车已经跌至26万上下 ，落地不到30万 ，性价比超高 。
