本文目录一览:
- 〖壹〗、手握21万,没要凯美瑞而买了别克君越,2个月后称:想换车
- 〖贰〗 、大变样!合资中型车常青树回归,全新君越对比全新雅阁!
- 〖叁〗、别克君越新款油耗表现如何?
- 〖肆〗、全新一代君越探店:入门费用下调4万元,掀翻合资轿车桌子
手握21万,没要凯美瑞而买了别克君越,2个月后称:想换车
〖壹〗、综合来看,君越外观和内饰有一定优势 ,但5T配9AT的动力调校不够顺畅,若选取君越,建议考虑0T车型。
〖贰〗 、中产阶级首先,根据车型费用可以看出 ,别克君越的厂家指导价为298-298万元,对于大多数消费者来说偏高 。毕竟大街上跑的车大多也就十几万,能买得起20万车的阶层已经不能用低来形容了。配置丰富另外 ,从配置上来看,作为一款中型车,别克君越的0T车型最大马力237匹 ,峰值扭矩350牛·米。
〖叁〗、在性能和配置方面,君越占据明显优势。虽然凯美瑞在安全、可靠性和省油方面表现出色,但在性能 、空间、配置、材料 、费用和颜值方面 ,君越更胜一筹 。如果追求动力、舒适度和性价比,君越无疑是更好的选取。但对于追求可靠性、较低油耗的用户,凯美瑞仍然是一个不错的选取。
〖肆〗 、凯美瑞在功率、空间、配置 、材料、费用、颜值等方面都有优势 ,但君越在动力、舒适度 、配置、科技配置等方面表现更出色,尤其是变速箱、底盘和内饰 。如果你是女性或中老年司机,已经没有动力了,只是在市区代步 ,追求可靠性,可以选取凯美瑞。如果还有点需要动力,偶尔想跑高速的话 ,还是看看君越吧。
〖伍〗 、在车身外形的设计上,不能简单地说丰田凯美瑞和别克全新君越谁更好看,只能说这两款车是各具特色 ,主要还是看消费者朋友的个人喜好 。别克全新君越延续了美系车大气的设计方式,圆润饱满的车头线条,搭配别克家族飞翼式设计的进气格栅 ,整车显得非常有气势。
〖陆〗、而丰田凯美瑞、换代后的别克君越和福特蒙迪欧这三款车型,似乎就是一个不错的选取。 但是来到购买层面,很多消费者对于如何选取还是有着很多诸多顾虑的 ,不知道哪一款车型更加适合自己,毕竟费用来到二十万元左右,对于很多家庭来说都不是一笔小钱,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比 ,来看看到底谁更加适合你吧 。
大变样!合资中型车常青树回归,全新君越对比全新雅阁!
〖壹〗 、全新君越配备的别克eCONNECT车机系统支持OTA升级和5G通信,提供在线音频/视频服务,并可以通过手机APP进行包括私人语音定制在内的多种个性化设置。在合资品牌中 ,这套系统的智能化程度还是比较不错的。 全新君越的车身尺寸为4996x1866x1475毫米,轴距2905毫米,整体会比雅阁大一点 ,但内部空间的具体表现还需要后续实际体验 。
〖贰〗、从尺寸上可以看出,全新君越在长宽高和轴距方面都要全方位优于雅阁,特别是轴距方面更是领先雅阁75mm之多。所以在后排的乘坐空间上 ,全新君越优势要更为明显。值得一提的是,因为电池的加入,全新雅阁PHEV版的后排坐姿会比较高 ,很多试驾过的媒体表示,1米8的身高坐在后排肯定会蹭头。
〖叁〗、全新雅阁e:PHEV所搭载的i-MMD混动系统,得益于最大功率135kW 、最大扭矩335N·m的电机加持,匹配上0L发动机 ,整车零百加速已经跑到了3秒,和君越的零百成绩不相上下 。但是正因为有着电机加持,所以雅阁e:PHEV的加速平顺性以及油门响应明显要更具优势。
别克君越新款油耗表现如何?
〖壹〗、油耗表现 综合路况油耗:新款别克君越的0L发动机车型在综合路况下的平均油耗大约在10到11个油之间。这个油耗水平在中大型轿车中属于中等偏上 ,表明新款君越在油耗控制方面做得相对不错 。驾驶习惯影响:实际油耗可能会因驾驶者的驾驶习惯而有所不同。例如,急加速、急刹车等不良驾驶习惯可能会导致油耗增加。
〖贰〗 、实际油耗:需要注意的是,新君越的实际油耗会受到多种因素的影响 ,如驾驶习惯、路况、车辆负载等 。因此,无法给出具体的油耗数值,但总体来说 ,新君越的油耗表现应该优于老款君越。综上所述,别克新君越在油耗方面相比老款有所改进,但具体油耗表现还需根据实际使用情况来判断。
〖叁〗、别克君越4L版本的实际油耗表现 ,官方数据为每百公里消耗4升燃油 。然而,实际油耗可能因多种因素而有所不同,以下是对这些因素的详细分析:车辆性能:别克君越4L早期型号采用自然吸气动力系统,新款则采用涡轮增压技术。
〖肆〗 、别克君越的油耗表现因动力系统不同而有所差异:0T汽油发动机版本:在城市道路上的油耗约为5升 ,而在高速公路上的油耗约为5升。这个版本的动力充沛,驾驶体验优秀,适合追求性能的车主 。5T混合动力版本:其城市油耗低至5升 ,高速油耗更是达到5升。
〖伍〗、市区行驶时,新君越0T的综合油耗表现尤为不佳,比较高可达15升/百公里 ,甚至在路况最佳的情况下,油耗也达到了13升/百公里。在遇到堵车的情况下,油耗更是攀升至12升/百公里以上。然而 ,这样的油耗表现仍然在可接受范围内 。
全新一代君越探店:入门费用下调4万元,掀翻合资轿车桌子
全新君越官方的定位是“中高级”,事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些,但看看售价 ,雅阁的费用为198万元起,凯美瑞的费用为198万元起,大众帕萨特的费用为119万元起。这样来看,全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道。
月15日 ,全新一代君越正式上市,199-299万元的费用让无数人大吃一惊 。谁曾想,即使是顶配的艾维亚版 ,相比第三代君越Avenir,也有近5万元的降幅,如果考虑此前君越的定价 ,这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真,是君越在定价上的新策略。
从严格意义上来说,本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型 ,但由于君越因各种原因早已退出北美市场,全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造 。