本文目录一览:
- 〖壹〗、都是国产高端,红旗HS5与星途瑶光,谁更耐看?
- 〖贰〗 、换最新车标,新款红旗H7实车到店,气场更强大了
- 〖叁〗、换装8AT!中期改款红旗HS5售18.38万元
- 〖肆〗、动力焕新,动态体验新款红旗HS5,有瑕疵但比老款好太多
- 〖伍〗 、红旗又放大招,HS7加长半米亮相!墨绿车身比BBA霸气
都是国产高端,红旗HS5与星途瑶光,谁更耐看?
但是瑶光的有一条从头贯穿到尾部的平直腰线,所以整个侧面车身看起来很俊朗 ,也更有质感和力量。从侧面看,个人认为星途瑶光是完胜红旗HS5的 。
红旗汽车是国内自主品牌的元老级人物了,一直以来红旗汽车都是身份的象征。以往只有达官贵人才有资格坐上的红旗汽车 ,在近几年也逐渐跳出了情怀的舒适圈,用更亲民的姿态拥抱更多的年轻消费者。作为红旗的旗舰SUV车型,红旗HS7的起售价已经达到了398万元 ,堪比终端优惠后的奥迪Q5L了 。
在内饰方面,两车的科技感都很出众,不过就豪华感而言 ,还是红旗HS5更胜一筹。空间对比 在车身尺寸方面,红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距2870mm。星途凌云的长宽高分别为4780/1885/1730mm,轴距2800mm 。可以看出 ,两车各有千秋,不过红旗HS5的轴距优势更加明显,内部空间十分宽敞。
红旗HS5 自从发布新红旗品牌战略以来 ,红旗的车型销量走势就一片高涨,先是红旗H5的率先爆红,再是中型SUVHS5的势如破竹 ,红旗如今的一切似乎都来的太过突然。当然,红旗品牌能再度大火也离不开其出色的产品力,而红旗HS5显然是代表 。
红旗HS5:以高端与优雅著称 ,全系0T发动机提供强劲动力,同时保持较低的油耗,体现了豪华与效能的完美融合。吉利星越L:搭载与沃尔沃同款的0T引擎 ,配合爱信8AT手自一体变速器,驾驶感受上乘,性价比极高。
换最新车标,新款红旗H7实车到店,气场更强大了
近日,小改款之后的红旗H7实车也已经开始到店了。此次改款外观部分的变化主要是集中在车头车标和中网格栅细节上 。前脸更换上了最新的长条形的立标 ,其中机盖上的立标向后延伸的更长,在中网中间位置增加了红色装饰标,换新标之后和H9以及HS5等最新一代车型看齐了。
这不 ,近日已有网友在本地4S店中,拍到了2021款 红旗H7的实车身影。那么,此番H7又被提升了多少呢?一块儿来看看吧 。首先要说的是 ,2021款H7并非是早前外界所流传的全新一代版本;而是基于原有车型所进行的小幅度改款车型。因此,它的外观调整更多是集中于细节处。
从第一款红旗H7上市到现在也已经有整整7年的时间了,在这7年时间里面 ,这台车子也是历经沉淀和不断改进,越来越成熟,越来越有韵味 ,车标也发生了变化,从之前老款的“太阳花”到现在新款的“定海神针 ”, 表面上是车标的变化,其实也就是标新立异 ,想做一个更新的红旗,更务实的红旗车 。
外观方面,红旗H7采用家族式设计语言 ,直瀑式中网纵置多根镀铬饰条,档次感十足。中网上方为全新样式的红旗车标,同样彰显档次感 ,两旁则是犀利的LED头灯,周围还嵌入了LED日行灯带,点亮后辨识度超高 ,堪称夺目耀眼。
综合来说,红旗H7作为近来国产阵营的C级车代表之一 。秉承着物有所值的原则去看待它,25万多的起价 ,结合气场,空间以及红旗自带的光辉,性价比还是很高的。不过随着众多二线同级选手开始主打费用战,也使得自身的优势不再明显。
红旗H7 8T 舒适版的中控屏幕样式比较普通 ,但清晰度不错,内部集成了较多的功能,触控式的操作不会卡顿 ,两侧设计有实体按键,操作比较便利 。值得一提的是,最新款红旗H7的挡把采用了样式新颖的游艇式造型 ,让整个内饰氛围更加的古典豪华。
换装8AT!中期改款红旗HS5售18.38万元
内饰方面,新款红旗HS5整个中控台进行了重新设计,其中中控台空调出风口进行全新设计 ,同步取消触控式空调面板,增加由三个圆形旋钮组成的空调控制区。同时,新款红旗HS5换装新造型换挡 ,并且安装位置从居中改为靠左,因此杯架被重新调整至换挡杆右侧,老款车型的杯架位置改为手机无线充电板。
日前,我们从一汽红旗官方渠道获悉 ,新款红旗HS5正式上市,售价区间为138万—298万元,和老款保持一致 ,共推出5款配置车型 。此次中期改款,新车外观采用了红旗品牌最新的家族化设计风格,内饰和配置也有所升级 ,并换装了0T高功率发动机+8AT变速箱的动力组合。
近日,一汽红旗官方正式发布了新款红旗HS5并上市销售,相较于旧款车型 ,新车的可选车款将缩减至5个款型,车款命名有所调整,官方指导售价则保持不变 ,同为138万-298万元。此外,新车将采用了全新的红旗家族前脸设计,并换装全新的动力总成 。
我们就以2025款红旗HS5 0T 旗悦Pro版本车型为例,这款车型的官方指导价是138万元 ,近来车型一年保费包括交强险(一年):950元;车船税(一年):480元;商业险(一年):4089元,共计需要花费5519元。
动力焕新,动态体验新款红旗HS5,有瑕疵但比老款好太多
首先从账面参数上来看,新款红旗HS5虽然也采用的是0T的发动机 ,但是相比老款红旗HS5来说,新车的最大输出功率提升了20kW,最大马力则是提升了28Ps ,来到了185kW(252Ps),同时新车的排放标准也达到了即将实施的国六b排放政策。
此次动力方面的升级,是最大的亮点 ,新款红旗HS5搭载调校过后的0T发动机,最大功率185kW,相比现款车型提升20kW ,峰值扭矩380N·m 。传动部分,匹配8速自动变速箱。相比原有6速自动变速箱,整套动力系统在动力爆发力和换挡平顺性方面都有所进步。此外,部分车型还配备有四驱系统 。
但在动力输出和制动上 ,新红旗HS5较为“深沉”,需要深踩踏板,并且有短暂的迟滞。这一方面与发动机和动力调教有关 ,水滴汽车了解到,这款车面向的主要是家庭用户,因此工程师“故意”将动力调得比较柔和 ,旨在照顾到全家的乘坐舒适性。
先来看红旗HS5,此次虽然只是中期改款,但其动力提升还是蛮大的 ,全系换装0T的高功率发动机和8AT变速箱,指导售价区间和老款车型一样的情况下,反倒是比起老款的0T+6AT动力组合在发动机的功率方面有所提升 ,变速箱也有质的改变 。
尺寸方面,新款红旗HS5的长宽高分别是4785x1905x1700mm,轴距为2870mm,和老款车型相比只有车身长度略有变动。空间表现就还是老样子 ,得益于2870毫米的轴距,后排乘坐1米8的大个子没问题,不过中央地台隆起幅度偏大了一点 ,但好在纵向空间能放得下脚,不至于过于影响中间位置乘客的舒适性。
动力方面,新款红旗HS5继续搭载0T涡轮增压发动机 ,动力性能相较于老款有明显提升,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。变速箱升级为8速手自一体变速箱 。
红旗又放大招,HS7加长半米亮相!墨绿车身比BBA霸气
〖壹〗、国产红旗HS7的车载导航系统较好:国产红旗HS7的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式 ,并具有MP3播放能力,兼顾USB、AUX 、SD卡扩展槽,使用简便功能强大 ,液晶屏幕采用折叠式设计。
〖贰〗、红旗HS7的颜值可以用气场强大来形容,前脸有家族直瀑式进气格栅,格栅中间带有一抹红色,引擎盖上也有一抹红色 ,这一抹红色是红旗车的象征,辨识度非常高,同时提现出了传统的东方美学的气势 ,这种气势从来都不输BBA,甚至更胜一筹。
〖叁〗、其次,红旗的后驱平台没有解决发动机安置的问题 ,不管是红旗HS7还是H9,都存在发动机置于前桥之上的问题,而同级别的BBA都在置于前桥之后 。
〖肆〗 、豪华车才有的后排显示屏 中大型SUV另外一个重要的因素是空间 ,而红旗HS7超过5米的车长,3米以上的轴距,都保证了前后排乘客的舒适性。当然也不要忘了同级中少有、高大上的后排显示器 ,这是妥妥的只有豪华品牌才有的配置,所以坐在后排绝对给你老板级别的享受。