本文目录一览：
- 〖壹〗、改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解 ”?
- 〖贰〗 、新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?
- 〖叁〗 、到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!
- 〖肆〗、售价不到30万的硬派SUV!哈弗H9值不值得入手
改款哈弗H9能否担当“四十万越野最优解 ”?
〖壹〗 、总结：中期改款的哈弗H9除了造型设计未见显著变化 ，仅满足了越野爱好者对越野的需求 ，其诸多舒适性配置的触角似乎也想向更宽泛的受众人群伸出，从发动机到变速箱再到智能装备都做了近乎换代式的升级 ，继续展现出40万元之内“硬派越野最优解 ”的态势 ，这一状态，在国产普拉多全面停产之际，还会保持得更加坚挺。
〖贰〗 、如果说性价比高 ，可能更多指的是费用 ，而综合性能强，一方面是越野能力 ，另一方面还能兼顾日常家用需求 ，包括舒适性和空间以及配置方面 。而哈弗H9在这两者之间的平衡就做得很好，一面越野 ，一面生活 。
〖叁〗、虽然是中期改款车型 ，但2020款哈弗H9的前脸变化却非常大，前进气格栅尺寸有所缩小 ，造型更加方正 ，格栅内部的多条幅设计也改为两条粗壮的镀铬饰条，使得车头看上去更加厚重 ，同时也提升了它的横向视觉效果 ，再搭配底部银色防擦板，使得它更具野性。在车身颜色方面，2020款H9还新增加了艾尔斯灰色供消费者选取 。
新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?
〖壹〗、总之 ，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利 ，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力 。这种技术的应用，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验。
〖贰〗 、全称是低速巡航驾驶辅助系统 ，又称傻瓜越野系统。保证汽车的车轮不会因为行驶速度过快而打滑卡住 。哈弗H9是哈弗旗下首款高端越野SUV 。它是一个无负载的纯越野车身。整车整体造型大气 、简洁、充满力量 。具有LED日间行车灯和大灯清洗功能 ，同时底部雾灯增加了大面积镀铬装饰 。
〖叁〗 、蠕行模式——越野巡航模式，简单说就是解放左右脚 ，只控制方向盘 ，让车自动帮你控制车速来脱困和越野。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大 。
〖肆〗 、自从2020款哈弗H9上市以来，其就凭借着像是前中后三把差速锁、CCO低速越野巡航（蠕行系统）和转向辅助制动（坦克掉头）等超强的越野配置俘获了很多硬派越野粉丝的芳心 。
到店实拍2020款哈弗H9,外观很硬气,轴距2800mm,配适时四驱!
〖壹〗 、白色车身很帅气。2020款哈弗H9的尺寸为4856/1926/1900mm ，轴距达到了2800mm ，外观设计是非常大方的，腰身线条在设计上也是非常厚实的 ，进气格栅上侧镶嵌的银色护板也是十分宽大的 ，多功能大灯是有一定倾斜的，前保险杆镶嵌的护板相当厚实 。
〖贰〗 、款哈弗H9的外观上相当的大方，进气格栅看起来相当的宽大 ，中网进行了加粗的处理 ，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感 。汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感 ，雾灯区采用的是凹陷式的风格 ，增加了一定的立体感，进气口比较细长 ，前保险杠上配备了厚实的护板。
〖叁〗、费用方面 ，我们以2020款0T自动豪华型7座2020款0T自动豪华型7座为例，该车型的官方指导价为249800元 ，据了解 ，近来长春市比较高优惠幅度为12000元左右，所以这款车的终端费用为237800元 。
售价不到30万的硬派SUV!哈弗H9值不值得入手
〖壹〗 、哈弗H9是一款具有独特设计和性能优势的越野豪华SUV ，对于追求硬派越野风格和实用价值的消费者来说值得考虑购买 ，但在做决定时需要考虑到市场反馈和自身需求 。
〖贰〗 、僵硬的外观设计作为强硬派越野汽车，没有强硬风格是绝对不行的。哈佛H9采用家庭式外观，站在这辆车旁边能给人特别的安全感 ，2020型号在细节上也进行了简单的调整 ，使中网装饰更加粗大，保险杠、雾灯 、下格栅等线条也发生了变化 ，看起来更加时尚。
〖叁〗 、哈弗H9柴油车在市场上口碑可圈可点 ，是一款值得考虑的越野SUV 。以下是具体评价：外观设计：哈弗H9柴油版采用非承载式车身设计，展现出硬派越野风格 ，力量感十足 。简洁而强大的外观设计 ，配备LED日间行车灯和大灯清洗功能，既提供了便利 ，也增强了安全保障。
〖肆〗、这两款车型都这么厉害 ，那如果我们手握30万元预算、想买辆中大型7座四驱SUV，在这两款车型中到底该如何选取呢？笔者选取了售价258万元的哈弗H9 0T四驱尊贵型7座和售价30.68万的汉兰达0T四驱尊贵版7座 ，来进行各方面的横评 。
〖伍〗 、款的哈弗H9官方指导价为20-98-228万元 ，而三菱帕杰罗的指导价为398-398万元，首先在售价方面，哈弗H9就具有绝对的优势 ，因为即便是顶配车型 ，依旧以帕杰罗的入门车型便宜的多 。
