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销量超GL8,涨价又涨价,这台40万的国产MPV火了!
腾势D9从上市之初销量节节攀升，今年1月份，腾势D9更是以6438台的单月销量超过了“神车GL8”，仅以几百台的差距惜败赛那，在中大型MPV市场中，月销量排名第二，这对于一台平均费用在40万+的国产MPV来说，是前无古人的成绩。
腾势D9自去年上市以来就一直很火，销量仅次于别克GL8，甚至，今年5月还超过了后者，上险量高达10302辆，充分说明了其实力和口碑。腾势D9提供4款DM-i插混版本和3款EV纯电车型，这也让消费者有了更丰富的选取。
要知道，别克GL8 ES陆尊和以高度著称的MPV--丰田埃尔法的第二排头部均只有一拳4指的余量，所以从这里也能看出，HQ9最终没有选取在具体车身高度数字上压丰田埃尔法一筹，其实是因为它的实际车内高度已经赢了，没必要再寻求具体数字上的优势了。
腾势d9属于什么档次
腾势D9属于高端档次的车，是一款豪华MPV，在豪华MPV市场有较强竞争力，以下为你详细分析：配置丰富：该车在配置方面表现突出，为用户带来了优质体验。
总的来说，虽然腾势D9是一款高档汽车，但驾驶它的人并不一定是传统意义上的“有钱人”。人们选取汽车的原因多种多样，而汽车的品牌和型号只是反映一个人财富状况的众多因素之一。
这意味着相比一些同价位的豪华车型，腾势D9在自动驾驶功能上可能不够出色；腾势D9在智能化方面的应用也有提升空间，虽然它具备语音识别系统支持连续语音指令，但响应时延较长，这可能会导致用户发出指令后需要等待较长时间才能得到相应的反馈。
腾势D9尊享型上市!对比岚图梦想家,到底谁更香?
动力性能上，腾势D9尊享型搭载了5TDM-i混合动力系统，而岚图梦想家则提供了零百加速仅需6秒的智能多模低碳版车型，性能表现更为突出。最后，在底盘部分，腾势D9尊享型继续使用了前麦弗逊后多连杆铸铁悬架，而岚图梦想家则采用了前双叉臂后五连杆铝合金悬架，并提供四驱系统和带魔毯功能的CDC+空悬，操控性和舒适性均更胜一筹。
总体而言，智选派和科技控可选全新高山8；保守派和实用党可在腾势D9和岚图梦想家之间选取；不差钱且注重面子的可考虑埃尔法。
整体配置腾势D9比较突出，不过岚图梦想家配置也有自己亮点。
在配置、豪华感、续航表现和使用经济性方面腾势D9 DM-i更优异一些；如果说谁性价比更高，显然腾势D9 DM-i比岚图梦想家PHEV要更有优势；不过，这两辆车都让我们看到国产品牌在中高端MPV领域的崛起，日渐增长的销量其实已经说明了一切。所以朋友们们你们会选取哪一台呢？欢迎在评论区留言。
综上所述，如果您更看重豪华的内饰、强劲的动力以及丰富的智能互联功能，岚图梦想家可能更适合您；而如果您更注重外观设计、空间灵活性以及性价比，腾势D9可能是一个更好的选取。当然，比较好能够亲自试驾这两款车型，以便更准确地了解它们各自的驾驶感受和乘坐舒适度。
选新岚图梦想家的第二个原因就是续航和能耗，别看都是插电混动车型，新岚图梦想家的综合续航可以达到1231km，而且PHEV版车型还配备43度超大电池，纯电续航可以达到236km。反观当时看的同价位腾势D9 DM-i 2022 1040 尊贵型的综合续航少了200km不说，纯电续航也只有190km。
