本文目录一览：
- 〖壹〗 、别克gl8五大缺点
- 〖贰〗 、别克gl8行驶中有拖拽感
- 〖叁〗、别克GL812款胖头鱼旗舰版的变速箱问题
别克gl8五大缺点
别克GL8的五大缺点如下：驾驶感受不佳：别克GL8的设计偏向于乘坐舒适性 ，而非驾驶体验。驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑较差 ，长时间驾驶容易感到腰酸背痛 。座椅位置较高且无法降低，连续驾驶数小时后 ，脚部可能会感到麻木 。变速箱表现不佳：搭载的6AT变速箱不够“智能” ，升档不积极，降档犹豫，逻辑不清晰。
别克GL8行驶1200公里可能暴露的六大缺点推测如下：油耗较高：因车身大且重 ，发动机运转维持动力输出需消耗更多燃油 。不过 ，保持平稳加速 、避免急刹车等良好驾驶习惯，能在一定程度上降低油耗 。储物空间设计不合理：常用小物件难找到合适存放位置。可购买合适的车载收纳用品 ，优化车内储物布局。
别克GL8的噪音抑制并不好 ，噪音主要来自于发动机和轮胎，时速在80公里每小时以内 ，这辆车还是比较安静的 ，但是时速超过100公里以后，噪音已经让人产生反感 ，加上GL8方方正正的外观 ，导致这辆车的风噪也非常明显 。
缺点： 第三排座椅空间局促：对于需要安装儿童座椅的家庭，第三排座椅的空间可能会显得局促 。 油耗较高：由于车重 、大排量发动机和风阻的影响 ，别克GL8的油耗表现并不理想 ，特别是在日常通勤和高速公路上。
别克gl8行驶中有拖拽感
〖壹〗、别克GL8在行驶中出现拖拽感可能由多种原因引起，以下是详细分析和建议的解决方案： 节气门积碳问题原因：长期使用后，节气门容易积累油泥和积碳 ，导致进气不畅 ，引发加速无力、顿挫或拖拽感，尤其在低速或换挡时明显 。解决方案：建议每2万公里左右清洗节气门 ，尤其是从未清洗过的车辆 。清洗后需重新匹配节气门开度参数。
〖贰〗 、本人也是别克车主 ，十分赞同楼主精准点评 。补充一下：9AT没问题，低速有轻微顿挫 ，老司机能够通过脚下力度把顿挫降到没感觉 。低速提速不是很快 ，时速到50－60以后提速非常迅猛，一不小心就超速。
〖叁〗 、这款发动机动力储备相当充沛 ，无论是车辆起步还是中途加速时 ，油门响应迅速轻快，没有任何的拖拽感 ，驾驶感受非常的平顺 。百公里加速仅3s ，对于一款2吨多的MPV来说，这样的成绩非常优秀了 。别克GL8 ES搭载0T发动机，最大功率174kW ，最大扭矩350Nm ，匹配9速手自一体变速箱。
〖肆〗、就是没升档导致，一松油发动机回怠速 ，就是发动机制动 ，就有拖拽感了 。这种设定应该是为了防止干式双离合变速箱蠕行期间1-2档频繁切换导致过热失效而设计的 。
别克GL812款胖头鱼旗舰版的变速箱问题
〖壹〗 、别克GL8 12款胖头鱼旗舰版的变速箱问题可能由多种因素引起，以下是一些可能的原因及建议：机械故障：变速箱内部零件磨损：长时间使用或不当驾驶可能导致变速箱内部齿轮 、轴承等零件磨损 ，进而影响换挡平顺性。同步器故障：同步器负责协调不同转速的齿轮平稳结合 ，若出现故障，可能导致换挡冲击。
〖贰〗、火花塞问题 。火花塞不好会造成 ，胖头鱼指的是老款别克gl8 ，gl8是别克旗下的一辆mpv车型，这一款车在国内的销量是相对好些的 。
〖叁〗 、四缸机十五万公里后动力衰减严重 ，变速箱故障率高 ，油耗也没少到哪里，弄不好就是大修，建议0排量 ，但油耗大点 ，动力杠杠的。胖头鱼是指GL825S车型，别克GL8以豪华气派 、动力强劲、宽敞舒适的优势称为顶级的MPV车 。
〖肆〗 、别克胖头鱼（GL8 25S）不建议购买的原因可能包括发动机漏油 、动力响应不灵敏、内饰一般 、配置较低 、内饰材质较差、油耗高、车机卡顿严重以及低速平顺性差等 。虽然别克胖头鱼在市场上有着一定的口碑 ，其宽敞的空间 、稳重的外观设计和丰富的配置都受到了消费者的喜爱 ，但也有一些车主反映该车存在一些问题。
〖伍〗 、速 。胖头鱼一出厂就是6at变速箱，也就是第一代胖头鱼就是6速 。别克GL8 ，看起来像一条胖乎乎的鱼 ，所以粉丝称之为胖乎乎的鱼。别克GL8是顶级MPV，风格豪华 ，动力强劲 ，乘坐舒适，被誉为完美MPV 。
〖陆〗、胖头鱼一代二代三代变速箱是不一样的 ，第一代GL8全部采用0L发动机 ，4速自动变速箱，是当时，上海通用别克国产的第二款车型（第一款车型是别克轿车） ，第二代GL.8采用了4L和0L两种发动机 ，变速箱统一为手自一体6速 。
