本文目录一览：

• 〖壹〗、大众车型变速箱都是什么型号
• 〖贰〗 、14年大众宝来1.6手动挡什么变速箱
• 〖叁〗
  、大众7档双离合到底能不能买?为什么?
• 〖肆〗、大众哪些车是dsg变速箱
• 〖伍〗 、大众途锐用的哪一代采埃孚变速箱
• 〖陆〗、德国本土大众和奥迪用什么变速箱?也是双离合吗?

大众车型变速箱都是什么型号

G变速箱：大众旗下的09G变速箱也有两种类型 ，分别是AQ250和AQ160。其中
，AQ250变速箱适用于功率更高的汽车型号，例如迈腾等车型 。这种变速箱能够承受更大的扭矩和功率输出 ，确保车辆在高负荷下的稳定运行
。手动变速箱：对于喜欢手动驾驶乐趣的消费者，大众提供了MQ系列变速箱
，包括MQ100
、MQ200等型号。

大众的DSG变速箱广泛应用于多款车型，包括上海大众Polo、桑塔纳 、朗逸
、凌渡、帕萨特以及迈腾等 。这款DSG变速箱是大众品牌的直接换挡变速器 ，也被称作PowerShift。以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例
，其车身尺寸长宽高分别为4670mm 、1806mm
、1474mm，轴距达到2688mm ，油箱容积为51L
。

该品牌车变速箱型号为6HP26A。大众辉腾使用的是德国采埃孚（ZF）生产的型号为6HP26A的6挡Tiptronic手自一体变速箱 。这款变速箱集成了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性
，同时具备更高的能效和更低的油耗
。

干式双离合：大众旗下2T/4T广泛使用的DQ200系列是干式双离合变速箱。湿式双离合：大众旗下的DQ250， DQ380 ， DQ500等型号都是湿式双离合变速箱 。通常
，更强动力输出的8T以及0T等车型配备湿式双离合
。干湿式的区别在于离合器的工作环境是否处于油液中。

14年大众宝来1.6手动挡什么变速箱

年大众宝来6L手动挡车型搭载的是5速手动变速箱（MQ系列），其技术特点和使用表现如下： 变速箱类型与设计采用传统5速手动变速箱 ，档位清晰、换挡行程适中
，主打驾驶操控感 。这种设计适合追求手动换挡乐趣的用户，同时机械结构简单 ，维护成本较低
。

年大众宝来6手动挡的变速箱是5速手动变速箱。关于这款变速箱，我们可以从以下几个方面进行详细了解：变速箱类型 5速手动变速箱是一种常见的手动变速器类型
，它提供了五个前进挡和一个倒车挡 。这种变速箱需要驾驶员通过换挡杆手动操作来选取不同的挡位，以适应不同的行驶速度和路况
。

大众宝来6L车型搭配的是6AT手自一体变速箱 ，4T的车型搭配的是7DCT双离合变速箱。4T发动机可以在1750至3500rpm输出220nm的最大扭矩
，5000rpm时达到峰值功率96kw，6L发动机的最大功率是77kw ，最大扭矩是155nm 。

大众7档双离合到底能不能买?为什么?

〖壹〗 、总结：大众7档双离合器变速箱是能购买
，尤其是大众湿式双离合变速箱，因为在大众中高端车型上面 ，它都有采用
，而大众干式双离合变速箱，它表现也还行 ，市场上面采用大众7档干式双离合的变速箱车型还是特别多
，也没看到出现大问题。

〖贰〗
、七档干式双离合的车型是否值得购买？这主要取决于个人用车环境和需求
。干式双离合器变速器通过摩擦片直接传递扭矩，省去了液压系统 ，因此在传递效率上表现优异。这种设计有助于提升燃油经济性，同时也不需要液压泵、润滑液 、冷却管和外部冷却系统
，成为7速DSG动力换挡的一大卖点 。

〖叁〗
、能买
。近来在国内用大众的双离合变速箱的汽车品牌一共有四家，上海大众 ，一汽大众
，上海 斯柯达 ，一汽奥迪。用的都是大众的双离合变速箱（都是德国大众自家的品牌） 。这四个品牌在国内的保有量绝对能占整个市场保有量的四分之一（全国销量排名第一的厂家是上海大众 ，销量第二的厂家是一汽大众）
。

〖肆〗、双离合变速器的工作能力强 、换挡速度快、燃油经济性好等
，可是双离合变速器在低速档换档时会有很大的挫顿，也不会影响正常安全驾驶 ，双离合变速器在大众汽车品牌中广泛应用
，可以这么说大众的双离合变速器做出来的是最佳的。

〖伍〗
、其实大部分品牌的挫败问题是软件程序的匹配不够好，就像一些自有品牌车公司直接买回来用一样 ，后期的匹配调整也很重要 。因为中国的城市道路非常闭塞
，所以双离合会在1-2档之间来回滑动
。而且有的司机可能驾驶习惯不好，停车时间长 ，还在D档，导致离合器片温度过高。

〖陆〗、你要是能接受它的缺点
，其实也是可以买的 。如果在有选取的情况下，想更追求车子的稳定性 ，喵哥个人建议可以优先考虑下AT的变速箱
，毕竟AT虽然说传动效率没有双离合高，但是AT变速箱的稳定性 ，确实是近来双离合所不能比拟的
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

大众哪些车是dsg变速箱

大众的DSG变速箱广泛应用于多款车型，包括上海大众Polo 、桑塔纳
、朗逸、凌渡 、帕萨特以及迈腾等 。这款DSG变速箱是大众品牌的直接换挡变速器 ，也被称作PowerShift。以朗逸2021款280TSIDSG舒适版为例
，其车身尺寸长宽高分别为4670mm
、1806mm、1474mm，轴距达到2688mm ，油箱容积为51L
。

大众汽车中的DSG（Direct Shift Gearbox）技术广泛应用于多款车型中
，其中采用湿式DSG的车型包括：途昂 、途锐
、途观L、辉昂 、帕萨特
、凌渡、迈腾 、高尔夫GTI以及大众CC和大众探歌等。以途观L 2021款280TSI自动两驱智享版为例，其车身尺寸分别为长4712mm、宽1839mm
、高1673mm ，轴距达到2791mm 。

DSG是双离合自动变速器技术
。以下是关于DSG技术的详细解 DSG技术的定义： DSG即双离合自动变速器，拥有两个独立的离合器
，它们分别交叉带动两组齿轮系统，从而实现即换档迅速 ，不需要中间停顿的效果。

大众DSG变速器
，这一创新的传动技术，已广泛应用于大众品牌的众多车型中 ，如上海大众Polo、桑塔纳 、朗逸
、凌渡、帕萨特及迈腾等 。DSG
，全称直接换挡变速器，亦被称为Powershift ，展现了大众在汽车传动技术领域的卓越创新
。以大众朗逸2021款280TSI DSG舒适版为例
，该车型便搭载了DSG变速器。

大众途锐用的哪一代采埃孚变速箱

〖壹〗 、大众途锐采用的是采埃孚的8速手自一体变速箱（8AT） 。这款变速箱具有多个显著的特点和优势：高效换挡：8速手自一体变速箱拥有更多的挡位，使得换挡更加平顺且高效
。这有助于提升车辆的燃油经济性 ，同时降低排放
，符合现代汽车对环保和节能的要求。

〖贰〗
、HP系列（老款柴油车型）6HP26：部分老款柴油版途锐曾搭载此型号，属于采埃孚早期的6速自动变速箱 ，可靠性强但换挡效率略逊于8HP系列 。其他说明 爱信变速箱（如09G、0B5）仅用于部分老款或特殊版本，非采埃孚产品
。

〖叁〗 、采埃孚3。2011款途锐是大众的进口车厂进口大众于2007年推出的一款SUV
，该车的产品简介中显示该车的变速箱型号是采埃孚3，大众汽车集团成立于1938年 ，总部位于德国沃尔夫斯堡
，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一 。

〖肆〗
、途锐所配备的正是这款来自采埃孚的8AT手自一体变速箱 ，这是一款备受赞誉的优秀变速箱。在动力方面
，新车提供了两款发动机选取：6L V6涡轮增压发动机与0L V6柴油发动机
。这两款发动机在性能表现上各有千秋，其中涡轮增压发动机的最大输出功率达到206千瓦 ，而柴油发动机则输出176千瓦的最大功率。

〖伍〗、在传动方面
，大众途锐新车搭载的是一台八速自动变速箱 。这款变速箱来自采埃孚，型号为8AT手自一体变速箱
。它采用了全新的造型 ，符合主流时尚
，而且经过了成熟的匹配调校，具有非常出色的换挡速度。相比之下 ，市面上绝大部分双离合器变速箱都无法与之媲美 。

德国本土大众和奥迪用什么变速箱?也是双离合吗?

在德国本土，大众和奥迪主要使用手动变速器和双离合变速器
，其中双离合变速器也广泛应用
。具体来说：手动变速器：由于欧洲消费者对手动挡的偏好，以及手动挡在欧洲拥有深厚的市场基础和供应链支持 ，因此在德国本土的大众和奥迪车型中
，手动变速器占据了相当大的比例。

在德国汽车市场，手动变速箱是奥迪和大众最常用的箱体 。近来 ，欧洲手动挡汽车仍占80%以上
，自动挡汽车占比不到20%
。欧洲的用车环境和北美不一样。在美国，自动挡占95%以上 ，而在欧洲
，包括奥迪和宝马，自动挡很少 。

奥迪与大众的双离合变速箱虽同属大众集团 ，但在命名和技术应用上有所区别
。奥迪的双离合变速箱代号以“dl”开头
，代表其纵置设计，更适合后轮驱动的车辆；而大众的则以“dq ”开头 ，表明其横置布局，多用于前驱车型。这种设计差异直接影响了变速箱的适用车型和驱动方式 。