本文目录一览：

• 〖壹〗、都是09年的宝马7系,怎么一个看起来这么老款?一个这么新款?09年有两种款...
• 〖贰〗 、新款x3和老款x3区别是什么?
• 〖叁〗、宝马5系新旧款外观区别
• 〖肆〗
  、宝马325li2022款和老款区别
• 〖伍〗、前驱的“困惑
  ”新老宝马X1底盘对比解析

都是09年的宝马7系,怎么一个看起来这么老款?一个这么新款?09年有两种款...

年的宝马7系经过改款 ，也就是这一年其实是老款和新款都在销售的年份，老气的是老款
，另一个是新款，这两个款型的区别为：引擎盖与中网衔接不同 、下中网不同
、轮辋花样不同 引擎盖与中网衔接不同 老款：前机盖直接连接中网 。新款：引擎盖与中网有一个区域间隔。下中网不同 老款：下中网与雾灯不连接
。

宝马7系正常 ，最新的宝马7系包华魏健音响可以换。一般正规的汽车音响店都可以
，但个人认为，实用性没必要 。新旧宝马7系车型有什么区别？新旧宝马7系大灯的区别：外观方面 ，新款宝马7系大灯眉毛和眼睛清晰
，天使眼加入了日间照明的外环
。最有特色的是转向灯由8个LED灯设计，非常醒目。

宝马7系四门轿车（F02） ，车型英文名BMW7（F02） 
，年份2009年 。宝马7系四门轿车（F02）后排七字，整体主动转向系统是BMW至高性能的独特创新 ，在任何转向操作中都将后轮包括在内
，所以令新BMW 7系轿车拥有更好的操控性、灵活性和舒适性
。

宝马7系新老款的区别：在外形方面，宝马7系新的大灯眉眼清晰 ，天使眼上增加了日间照明的光环外圈，最有特点的是转向灯的设计是由8个LED灯组成
，十分醒目。此外，相较于老款 ，宝马7系前脸还有另一些变化
，例如前进气口位于上沿增加了一条镀铬装饰，以及从双肾格栅向上延伸的两条硬朗的棱线 。

所有配置都有 ，但豪华
，费用相对便宜
。还是一个值得考虑的模式。 宝马730Li报价 0L排量热度变速箱指导价商务报价2011款宝马7系（进口）730Li优雅手动集成88万77万-89万2010款宝马7系（进口）740Li豪华悦实版手动集成1，439 ，000-1
，439，0002009款宝马7系（进口）730Li领先 。

外观设计部分 ，这款宝马7系的外观设计一如既往的非常豪华
。我们所拍摄的这款车型是豪华套装
，我总觉得买宝马7系一定要购买豪华套装的，因为M运动套装和7系并不是特别的协调 ，当然这仅仅是站在我个人的角度而言。

新款x3和老款x3区别是什么?

其次，两款车的发动机配置也存在差异 。新款X3配备了184马力的0T涡轮增压发动机
，而老款X3则搭载了258马力的0升自然吸气发动机。这表示新款X3在发动机功率上更为强劲，而老款X3则在燃油经济性上表现更佳
。若您追求高性能 ，新款X3是不错的选取；若更看重燃油经济性
，则可以考虑老款X3。最后，两款车的最大扭矩也有细微差别 。

新宝马X3和全新宝马X3的主要区别体现在外观设计 、内饰配置
、动力系统以及智能化技术等方面
。外观设计：新宝马X3：其外观设计相对经典 ，保留了宝马品牌的家族式设计语言
，如双肾型进气格栅和流线型车身线条，但整体风格可能偏向稳重和传统。

新款宝马X3与老款宝马X3（2011款）在多个方面存在显著的区别 。首先 ，从外形尺寸上看
，新款宝马X3的长宽高分别为4717mm、1891mm和1689mm，相比之下 ，老款宝马X3的尺寸则为4648mm 、1881mm和1661mm
，新款车型在尺寸上有所增大，为乘客提供了更为宽敞的内部空间
。

款和13款宝马X3 xDrive20i豪华版的主要区别体现在外观设计
、内饰配置以及一些细节功能上。外观设计：13款宝马X3采用了家族式的设计语言 ，其标志性的双肾格栅尺寸变得更大，并加入了竖条和对角线镀铬装饰
，使得前脸更具视觉冲击力 。

款宝马X3与19款的主要区别在于配置升级
。新款宝马X3全系标配了前排座椅加热功能，进一步提升了驾乘舒适性。内饰设计新增了米/黑双色可选 ，满足了不同用户的个性化需求 。此外
，新款宝马X3全系标配了13英寸液晶仪表盘，使得驾驶信息更加直观清晰
。

宝马5系新旧款外观区别

宝马5系新旧款在外观上存在多方面区别：前脸：老款采用开眼角设计；新款“双肾”进气格栅尺寸更大 ，前大灯组用全LED光源
，传承天使眼风格且增加LED日间行车灯，灯组更平直修长 ，内部结构类似7系的L型灯组
，新款大灯设计使整体外观更具科技感和高级感。

外观与内饰 外观：新款525Li的外观造型相比前代车型略显臃肿，车头偏厚 ，车尾线条也缺乏传统sedan车型的感觉 。侧面线条在加长后显得不够流畅。不过
，碳黑色的车漆在强光下展现出黑中透着蓝的高级感，为外观增添了一丝亮点
。至于越来越大的格栅和霍氏拐角上的大“5 ”标识 ，则更加见仁见智。

中期改款外观：大灯升级为全LED光源，日行灯改为“开眼角
”一体式设计
，格栅更宽大 。标配运动包围：部分车型提供更激进的前后保险杠造型，排气布局优化（如528Li改为双边单出）
。 内饰与科技配置2014款 标配5英寸中控屏（可选25英寸） ，搭载iDrive 6系统
，支持基础导航。

宝马5系的19款与20款在外观和内饰设计上各有特色 。在外观方面，19款采用亮黑色设计 ，而20款则选取镀铬材质
，呈现出不同的视觉风格
。进入车内，两款车型的差异同样明显。20款宝马5系的方向盘两侧功能键进行了调整 ，右侧新增了“next”快捷键
，使操作更加便捷 。

宝马325li2022款和老款区别

2022款宝马325Li与老款车型的首要区别在于动力系统
。新款325Li搭载了0升涡轮增压发动机的中功率版本，而320Li则使用了同一型号发动机的低功率版本。 费用方面 ，325Li的定价高于320Li
，反映了其动力性能的提升 。 国产版宝马3系在轴距上有所加长，这一改变仅适用于中国市场的车型
。

宝马325li2022款和老款区别是两辆车的马力不同。320采用2 ，0升涡轮增压发动机的低功率版本，325采用2
，0升涡轮增压发动机的中功率版本，30和325的费用也不一样 ，325的费用更贵
，轴距加长的宝马3系是国产车型 。

正常情况下，轴距更长的话 ，后排乘坐空间也会更佳
，而宝马3系2022款325iM运动套装和宝马3系2022款325LiM运动套装的轴距分别为2851mm和2961mm，所以对乘坐空间有高要求的话 ，毫无疑问选轴距长的这款。

前驱的“困惑
”新老宝马X1底盘对比解析

从底盘前部的细节来看
，新款宝马X1在底盘前部的细节方面进行了优化，使得NVH体验更好
。一些新增加的电子设备也使新宝马X1比竞争车型更具竞争力。例如 ，新款宝马X1在发动机下护板材质上进行了变化
，由软玻璃纤维变为了硬钢，更好地保护了发动机 。

新款宝马X1在底盘前部细节优化了NVH性能 ，增加电子设备使其更具竞争力
。新发动机下护板采用硬钢，提供更好的发动机保护。防爆轮胎的使用也减少了备胎
，提升了空间利用率 。驻车电机的引入提供了更优雅的停车体验，代替了传统手刹
。

中时期改变的宝马X1外观变得更加精致。正面采用宝马家族风格设计 ，前空气中网采用宝马最具标志性的双肾结构
，直瀑布铬饰条质感更高，视觉冲击力和荣誉感更佳 。相比老款 ，前脸的大气和运动气息更到位
，因为进气格栅的面积变大了
。大灯采用分体式led光源设计，为我们营造了一种睁眼的设计 ，视觉上更加锐利。

缺点一：动力稍显平庸底盘偏硬 动力方面
，最新款的宝马X1提供了5T前驱和0T四驱版本可供选取 。最大马力和扭矩分别为140Ps/220牛米和192Ps/280牛米
。从数据上看X1的动力输出能力比较一般，慢速爬坡时也会明显吃力 ，好在变速箱平顺度不错
，除了低速时有些顿挫感，总体表现上还算是比较平稳。